Ante el caos urbano que provocan las irregularidades y abusos que se cometen por parte de negocios y plazas comerciales en agravio de los automovilistas y motociclistas con los espacios para estacionarse, el alcalde del municipio 121 del Estado de México, Daniel Serrano Palacios, advirtió que nadie puede modificar sus tarifas si estas no son autorizadas por el gobierno municipal.
Y es que en el territorio de esta localidad, al igual que en el de muchas otras, se cobra el derecho de estacionamiento de forma arbitraria, de manera ilegal, sin cuotas reguladas por la autoridad municipal, teniendo manga ancha para hacer de las suyas las empresas concesionarias de los lugares para estacionarse dentro de centros comerciales, así como negocios particulares que manejan estacionamientos públicos, todos, con un solo objetivo: sangrar económicamente a los conductores.
!ESTO TAMBIEN ES INSEGURIDAD!
La falta de regulación, tolerada y permitida en muchos lugares por las propias autoridades, ha dado pie a que los llamados “viene viene” o “franeleros”, también se aprovechen de la necesidad de tener un espacio para estacionarse, cometiendo anomalías como el apartar con huacales, botes, piedras o cualquier otro objeto lugares en la vía pública, obligando a los automovilistas a darles un “entre”, ya que de lo contrario responden de forma agresiva, poniendo en peligro la integridad de los automovilistas.
A la fecha, no se han registrado resultados de algunas iniciativas de legisladores locales que han propuesto que ya no se cobre por estacionarse en el interior de las plazas comerciales, toda vez que esas propuestas se han ido a la congeladora en la Cámara de Diputados, siendo un asunto de elemental y obvia resolución.
Sin embargo, no hay nada claro a nivel estatal y solamente algunos municipios como Cuautitlán Izcalli, han asumido con firmeza y convicción, poner reglas que nadie tiene derecho a infringir en la materia, llevando a cabo medidas contundentes cuando se pretende pasar por alto un reglamento que fue creado justamente para que exista orden.
El caso más reciente y que ilustra nítidamente lo anterior, es el centro comercial Luna Parc, donde fue suspendido el estacionamiento para motocicletas, debido a que por cuenta propia, quienes tienen la concesión modificaron las tarifas sin tener el correspondiente permiso de parte del gobierno local.
No es que el gobierno de Cuautitlán Izcalli esté poniendo mano dura contra los concesionarios sino sencillamente, está haciendo valer la ley, algo que para los operadores de esos negocios -que ni siquiera deberían existir-, no era importante respetar.
En ese sentido, el alcalde izcallense fue incisivo e insistente en que los prestadores del servicio de estacionamientos que busquen modificar o aumentar sus tarifas, deben apegarse al Reglamento de Unidades Económicas del Municipio de Cuautitlán Izcalli.
Dicho reglamento, recordó Daniel Serrano, fue publicado en el 2024, se establecen los requisitos para la regulación de las tarifas de estos establecimientos, mismas que deben ser autorizadas por el cabildo una vez que se cumpla con ellos.
Además, es importante señalar que además de los reglamentos específicos, los Bandos Municipales mencionan con claridad que los negocios deben tener cajones de estacionamiento para sus clientes, pero esto no ha sido obedecido por la voracidad de algunas autoridades, y los concesionarios, que solamente dan un corto tiempo de cortesía o tolerancia dentro de las plazas comerciales y por si fuera poco, siempre colocan letreros donde se deslindan de responsabilidades por cualquier daño y/o robo que puedan sufrir los vehículos mientras permanecen al interior de esos lugares.
El tema no es menor y de acuerdo con el presidente municipal Serrano Palacios, el artículo 51 de la norma legal vigente, establece que quienes operen estacionamientos y cajones en zonas comerciales, deben acreditar la propiedad, el uso de suelo, el dictamen
